Noul Audi Q3: incepe productia la uzina Seat

Audi a dat startul la productia noului Q3 la uzina Seat din Martorell, Spania. Modelul va concura pe piata cu BMW X1, cel mai vandut SUV premium din Europa.

In privinta cifrei de productie, Audi a stabilit un nivel de aproximativ 100.000 de unitati anual, in aceasta fabrica fiind investiti mai bine de 330 de milioane de euro. Tot aici ar putea fi construit si viitorul Q1.

Noul Audi Q3 imparte platforma tehnica cu fratele de grup Volkswagen Tiguan si va fi disponibil cu unitatile 2.0 TFSI si 2.0 TDI, in patru versiuni de putere.

Cel mai cuminte propulsor pe benzina dezvolta 170 CP, aceasta valoarea crescand cu 41 CP in cazul versiunii de top. Cele doua motoare diesel produc 140 si respectiv 177 CP.

Consumul minim este de 5,2 litri la suta de km. Tractiunea integrala este disponibila indiferent de motorizare, iar transmisia DSG cu sapte trepte este disponibile doar in pentru versiunile 2.0 TFSI 211 CP si 2.0 TDI 177 CP.

Noul Audi Q3 va avea un pret de pornire de circa 29.900 euro.

Mercedes E-Klasse, 550.000 de unitati vandute

Mercedes-Benz a vandut in intreaga lume 550.000 de exemplare ale ultimei generati E-Klasse, din martie 2009 pana in prezent. Din acest total, 376.000 de unitati livrate sunt in varianta de caroserie sedan.

De cealalta parte, 64.000 de clienti au ales E-Klasse station-wagon, iar 110.000 au optat pentru versiunea coupe. Din ianuarie 2011 cifra de vanzari a urcat cu 13%, la 107.278 de exemplare.

Rezultate bune a inregistrat si versiunea Cabrio, lansata in luna martie a anului trecut. Cresterea a fost de 229% fata de aceeasi perioada a anului precedent.

Mercedes E-Klasse este sedanul cel mai vandut din Statele Unite, iar China este a doua mare piata, urmata indeaproape de Germania. Mai mult decat atat, in Germania au fost inregistrate cele mai mari vanzari din lume ale variantei station-wagon.

Rompetrol si Lukoil au ieftinit carburantii

Rompetrol si Lukoil au scazut preturile la carburanti cu pana la 9 bani, ca urmare a evolutiei cotatiilor internationale la produsele petroliere.

Astfel, in statiile Rompetrol produsele EFIX Benzina 95 si Benzina ALTO 101 au un pret de 5.33 lei pe litru, respectiv 6.00 lei.

De cealalta parte, sortimentele de motorina sunt mai ieftine cu 3 bani. Astfel, un litru de EFIX Diesel costa 5.23 lei, iar Diesel ALTO 55 costa 5.54 lei.

Ultima modificare de preturi operata de Rompetrol a avut loc pe 17 mai, cand compania petroliera a scumpit benzina cu 9 bani.

Si Lukoil a operat astazi aceleasi modificari, ieftinind cu 9 bani benzina si cu 3 bani motorina. Astfel, sortimentele de benzina EuroLuk 95 si ECTO 98 costa 5.27 lei pe litru, respectiv 5.76 lei pe litru, iar cele de motorina, Euro L Diesel si ECTO Super Diesel au un pret de 5,18 lei, respectiv 5,50 lei pe litru.

Primul model electric BMW va costa peste 35.000 dolari

Primul model electric ce urmeaza a fi lansat de BMW va avea un pret de pornire de aproximativ 35.000 de euro. Propunerea bavarezilor se va numi i3 si va fi un hatchback cu zero emisii si o autonomie de 160 km.

Se pare ca automobilul va fi pus in miscare de un motor electric cu o capacitate de 170 CP. Viteza maxima va fi de 160 km/h, in timp ce sprintul 0-100 km/h va fi efectuat in 10 secunde.

Cunoscut sub numele de cod Megacity, citadina va avea numeroase elemente din fibra de carbon, precum si din alte materiale compozite usoare, astfel incat greutatea sa fie redusa pe cat posibil.

BMW lansat cu putin timp in urma sub-brandul "i", care va cuprinde modele 100% electrice, masini electrice cu generator pe benzina, dar si vehicule hibride. Primele propuneri sub umbrela "i" vor fi modelele i3 si i8, acestea urmand a fi lansate in anul 2013.

Dacia Duster a fost ales "Masina 4x4 a anului"

In ciuda carcotasilor care pun la indoiala performantele Dacia Duster, iata ca SUV-ul autohton a reusit sa castige inca un premiu, de data aceasta acordat de francezi. Revista 4x4 Magazine a desemnat modelul produs la Mioveni "Masina 4x4 a anului".

In competitie au intrat alte 23 de modele off-road lansate in decursul acestui an, Duster reusind sa surclaseze nume importante precum noua generatie BMW X3 si Amarok, primul pick-up compact lansat de Volkswagen in intreaga sa istorie.

Astfel, modelul romanesc a devenit cea mai importanta aparitie 4x4 din Franta in ultimul an.

Acest premiu se adauga la lista in continua dezvoltare a distinctiilor primite de Dacia Duster. Pe langa remarcabila nominalizare in finala Car of the Year 2011 (Europe), SUV-ul fost ales Masina Autobest 2010, Masina Anului in Romania, SUV-ul Anului 2011 in Romania si a castigat Trofeul Argus in Franta.

La nivel mondial, Duster s-a facut remarcat, intrand in Cartea Recordurilor ca fiind cel mai accesibil SUV din lume.

Începând din această lună, noul Renault Mégane CC Floride, o ediţie exclusivistă, numerotată, produsă în doar 1.200 de exemplare la nivel mondial, este disponibil şi pentru clienţii din România.
Prin seria limitată Mégane Coupé-Cabriolet, Renault propune o reinterpretare modernă a spiritului modelului renumit în anii 60', Renault Floride. Floride înseamnă pentru Megane CC un stil elegant, chic, rafinat dar şi provocator. Este evocat de: culoarea exclusivistă, Ivoire Floride, o nuanţă vintage pastelată, delicată şi luminoasă, jantele de aluminiu de 17 inch, cu efect diamantat. Acestea sunt vopsite în ivoire - amintind de pneurile cu talon alb cu care erau dotate modelele anilor '50. Interiorul este finisat într-o nuanţă de rosu şi tuşe ivoire. Mégane CC Floride este o ediţie puternic personalizată. Pe caroserie se regăseşte denumirea cromată Floride, caligrafiată în stil retro. Floride apare şi pe planşa de bord, în timp ce pe mânerul schimbătorului de viteze sau pe covoraşe se află inscripţionată monograma "f". În fine, dar nu cel mai puţin important detaliu constă într-o placă numerotată, amplasată lângă levierul schimbătorului de viteze. Această ediţie exclusivistă este limitată la numai 1.200 de maşini, dintre care 15 sunt destinate pieţei din România.

Cumpărătorii germani ai maşinilor electrice nu vor plăti taxă de drum timp de 10 ani

Cancelarul german Angela Merkel a anunţat ieri că Germania vizează atingerea unei ţinte de 6 milioane de maşini electrice până în 2030, această cifră urmând să transforme această ţară în cea mai importantă piaţă de desfacere pentru automobilele cu emisii zero din zonă.

"Dorim să ajungem la un milion de maşini electrice până în 2020 şi la şase milioane în 2030. Germania trebuie să devină unul dintre principalii comercianţi şi una dintre primele pieţe mondiale pentru vehiculele electrice", a spus Angela Merkel.

Planul autorităţilor germane este diferit faţă de cel adoptat de celelalte pieţe europene. Astfel, nemţii nu vor primi bonusuri guvernamentale la cumpărarea maşinilor electrice (în Franţa, acest bonus merge până la 5000 de euro, iar în România ajunge la 3700 de euro), viitorii cumpărători germani ai unor astfel de modele urmând să fie însă scutiţi de plata taxelor de drum în Germania pentru o perioadă de 10 ani.

Germania va schimba, de asemenea, legile fiscale legate de impozitele pe maşinile companiilor, singurul criteriu care stă astăzi la baza calculului acestuia, preţul de achiziţie, fiind considerat un dezavantaj pentru maşinile electrice.