te plateste sa te joci

cel mai misto joc romanesc
strategie economica
singurul joc care te plateste sa te joci
fa-ti un cont gratuit si nu vei regreta
invitatie pentru inscriere http://www.anno1777.com/index.php?i=154829

Noul Ford B-MAX va debuta la Geneva

Noul Ford B-MAX, in versiunea de serie, va fi lansat in mod oficial abia in 2012, la Salonul Auto de la Geneva, si nu la Frankfurt, cum se anticipase initial. Pentru toamna acestui an, americanii pregatesc o alta “surpriza”.

Conceptul care anticipeaza modelul a fost prezentat anul acesta, tot la Geneva. Autoturismul urmeaza a fi construit exclusiv la uzina constructorului american din Romania si va beneficia de noul motor de 1.0 litri EcoBoost in trei cilindri, cel mai mic propulsor dezvoltat pana in prezent de producatorul auto.

Referitor la noua unitate, Ford a preferat sa tine sub lacat performantele, multumindu-se sa declare ca va oferi putere si cuplu similare sau chiar mai bune decat majoritatea motoarelor pe benzina de 1.6 litri cu aspiratie normala. Asadar, puterea s-ar putea situa in jurul valorii de 90-100 CP.

Revenind la “surpriza” anuntata de Ford, cu siguranta nu va fi vorba de noua generatie Mondeo, nici noul Kuga, derivat din conceptul Vertrek, acesta urmand a fi lansat in ianuarie 2012, la Salonul Auto de la Detroit.

Misterioasa aparitie de la Frankfurt ar putea fi viitorul Capri, sub forma de prototip, model ce va concura cu nume precum Volkswagen Scirocco si Opel Astra GTC.

Noul Audi Q3: incepe productia la uzina Seat

Audi a dat startul la productia noului Q3 la uzina Seat din Martorell, Spania. Modelul va concura pe piata cu BMW X1, cel mai vandut SUV premium din Europa.

In privinta cifrei de productie, Audi a stabilit un nivel de aproximativ 100.000 de unitati anual, in aceasta fabrica fiind investiti mai bine de 330 de milioane de euro. Tot aici ar putea fi construit si viitorul Q1.

Noul Audi Q3 imparte platforma tehnica cu fratele de grup Volkswagen Tiguan si va fi disponibil cu unitatile 2.0 TFSI si 2.0 TDI, in patru versiuni de putere.

Cel mai cuminte propulsor pe benzina dezvolta 170 CP, aceasta valoarea crescand cu 41 CP in cazul versiunii de top. Cele doua motoare diesel produc 140 si respectiv 177 CP.

Consumul minim este de 5,2 litri la suta de km. Tractiunea integrala este disponibila indiferent de motorizare, iar transmisia DSG cu sapte trepte este disponibile doar in pentru versiunile 2.0 TFSI 211 CP si 2.0 TDI 177 CP.

Noul Audi Q3 va avea un pret de pornire de circa 29.900 euro.

Mercedes E-Klasse, 550.000 de unitati vandute

Mercedes-Benz a vandut in intreaga lume 550.000 de exemplare ale ultimei generati E-Klasse, din martie 2009 pana in prezent. Din acest total, 376.000 de unitati livrate sunt in varianta de caroserie sedan.

De cealalta parte, 64.000 de clienti au ales E-Klasse station-wagon, iar 110.000 au optat pentru versiunea coupe. Din ianuarie 2011 cifra de vanzari a urcat cu 13%, la 107.278 de exemplare.

Rezultate bune a inregistrat si versiunea Cabrio, lansata in luna martie a anului trecut. Cresterea a fost de 229% fata de aceeasi perioada a anului precedent.

Mercedes E-Klasse este sedanul cel mai vandut din Statele Unite, iar China este a doua mare piata, urmata indeaproape de Germania. Mai mult decat atat, in Germania au fost inregistrate cele mai mari vanzari din lume ale variantei station-wagon.

Rompetrol si Lukoil au ieftinit carburantii

Rompetrol si Lukoil au scazut preturile la carburanti cu pana la 9 bani, ca urmare a evolutiei cotatiilor internationale la produsele petroliere.

Astfel, in statiile Rompetrol produsele EFIX Benzina 95 si Benzina ALTO 101 au un pret de 5.33 lei pe litru, respectiv 6.00 lei.

De cealalta parte, sortimentele de motorina sunt mai ieftine cu 3 bani. Astfel, un litru de EFIX Diesel costa 5.23 lei, iar Diesel ALTO 55 costa 5.54 lei.

Ultima modificare de preturi operata de Rompetrol a avut loc pe 17 mai, cand compania petroliera a scumpit benzina cu 9 bani.

Si Lukoil a operat astazi aceleasi modificari, ieftinind cu 9 bani benzina si cu 3 bani motorina. Astfel, sortimentele de benzina EuroLuk 95 si ECTO 98 costa 5.27 lei pe litru, respectiv 5.76 lei pe litru, iar cele de motorina, Euro L Diesel si ECTO Super Diesel au un pret de 5,18 lei, respectiv 5,50 lei pe litru.

Primul model electric BMW va costa peste 35.000 dolari

Primul model electric ce urmeaza a fi lansat de BMW va avea un pret de pornire de aproximativ 35.000 de euro. Propunerea bavarezilor se va numi i3 si va fi un hatchback cu zero emisii si o autonomie de 160 km.

Se pare ca automobilul va fi pus in miscare de un motor electric cu o capacitate de 170 CP. Viteza maxima va fi de 160 km/h, in timp ce sprintul 0-100 km/h va fi efectuat in 10 secunde.

Cunoscut sub numele de cod Megacity, citadina va avea numeroase elemente din fibra de carbon, precum si din alte materiale compozite usoare, astfel incat greutatea sa fie redusa pe cat posibil.

BMW lansat cu putin timp in urma sub-brandul "i", care va cuprinde modele 100% electrice, masini electrice cu generator pe benzina, dar si vehicule hibride. Primele propuneri sub umbrela "i" vor fi modelele i3 si i8, acestea urmand a fi lansate in anul 2013.

Dacia Duster a fost ales "Masina 4x4 a anului"

In ciuda carcotasilor care pun la indoiala performantele Dacia Duster, iata ca SUV-ul autohton a reusit sa castige inca un premiu, de data aceasta acordat de francezi. Revista 4x4 Magazine a desemnat modelul produs la Mioveni "Masina 4x4 a anului".

In competitie au intrat alte 23 de modele off-road lansate in decursul acestui an, Duster reusind sa surclaseze nume importante precum noua generatie BMW X3 si Amarok, primul pick-up compact lansat de Volkswagen in intreaga sa istorie.

Astfel, modelul romanesc a devenit cea mai importanta aparitie 4x4 din Franta in ultimul an.

Acest premiu se adauga la lista in continua dezvoltare a distinctiilor primite de Dacia Duster. Pe langa remarcabila nominalizare in finala Car of the Year 2011 (Europe), SUV-ul fost ales Masina Autobest 2010, Masina Anului in Romania, SUV-ul Anului 2011 in Romania si a castigat Trofeul Argus in Franta.

La nivel mondial, Duster s-a facut remarcat, intrand in Cartea Recordurilor ca fiind cel mai accesibil SUV din lume.

Începând din această lună, noul Renault Mégane CC Floride, o ediţie exclusivistă, numerotată, produsă în doar 1.200 de exemplare la nivel mondial, este disponibil şi pentru clienţii din România.
Prin seria limitată Mégane Coupé-Cabriolet, Renault propune o reinterpretare modernă a spiritului modelului renumit în anii 60', Renault Floride. Floride înseamnă pentru Megane CC un stil elegant, chic, rafinat dar şi provocator. Este evocat de: culoarea exclusivistă, Ivoire Floride, o nuanţă vintage pastelată, delicată şi luminoasă, jantele de aluminiu de 17 inch, cu efect diamantat. Acestea sunt vopsite în ivoire - amintind de pneurile cu talon alb cu care erau dotate modelele anilor '50. Interiorul este finisat într-o nuanţă de rosu şi tuşe ivoire. Mégane CC Floride este o ediţie puternic personalizată. Pe caroserie se regăseşte denumirea cromată Floride, caligrafiată în stil retro. Floride apare şi pe planşa de bord, în timp ce pe mânerul schimbătorului de viteze sau pe covoraşe se află inscripţionată monograma "f". În fine, dar nu cel mai puţin important detaliu constă într-o placă numerotată, amplasată lângă levierul schimbătorului de viteze. Această ediţie exclusivistă este limitată la numai 1.200 de maşini, dintre care 15 sunt destinate pieţei din România.

Cumpărătorii germani ai maşinilor electrice nu vor plăti taxă de drum timp de 10 ani

Cancelarul german Angela Merkel a anunţat ieri că Germania vizează atingerea unei ţinte de 6 milioane de maşini electrice până în 2030, această cifră urmând să transforme această ţară în cea mai importantă piaţă de desfacere pentru automobilele cu emisii zero din zonă.

"Dorim să ajungem la un milion de maşini electrice până în 2020 şi la şase milioane în 2030. Germania trebuie să devină unul dintre principalii comercianţi şi una dintre primele pieţe mondiale pentru vehiculele electrice", a spus Angela Merkel.

Planul autorităţilor germane este diferit faţă de cel adoptat de celelalte pieţe europene. Astfel, nemţii nu vor primi bonusuri guvernamentale la cumpărarea maşinilor electrice (în Franţa, acest bonus merge până la 5000 de euro, iar în România ajunge la 3700 de euro), viitorii cumpărători germani ai unor astfel de modele urmând să fie însă scutiţi de plata taxelor de drum în Germania pentru o perioadă de 10 ani.

Germania va schimba, de asemenea, legile fiscale legate de impozitele pe maşinile companiilor, singurul criteriu care stă astăzi la baza calculului acestuia, preţul de achiziţie, fiind considerat un dezavantaj pentru maşinile electrice.

McLaren promite un supercar mai rapid decât Veyron GrandSport. Modelul va debuta în 2014 şi va dezvolta 799 CP.

Englezii de la McLaren lucrează la un nou vârf de gamă, a cărei destinaţie este de a eclipsa orice alt supercar lansat până acum. Modelul este aşteptat să debuteze în 2014 şi poartă denumirea internă "Mega Mac". Respectivul hypercar va fi construit în doar 500 de exemplare, iar fiecare va avea 799 CP şi va costa între 350.000 şi 400.000 de lire sterline. În comparaţie cu actualul MP4-12C, modelul va fi mai mare, mai "nervos" şi mai funcţional decât actualul vârf de gamă de la McLaren, iar "Mega Mac" va purta o asemănare atât cu Mclaren F1, cât şi cu MP4-12C.

Inginerii McLaren vor echipa viitorul "Mega Mac" cu aerodinamică activă, care va implica mişcare din partea spoilerului faţă şi a spoilerului spate în anumite condiţii. În plus, modelul va avea o frână aerodinamică, similară cu cea prezentă pe MP4-12C. La nivelul cabinei, viitorul vârf de gamă de la McLaren va oferi un nivel impresionant de spaţiu, alături de o vizibilitate excelentă. Modelul nu va deborda în materie de elemente de lux, dar va exista un mic spaţiu pentru bagaje în spatele scaunelor din spate.

Motorizarea va fi un V8 twin-turbo de 5.0 litri, care va dezvolta 799 CP şi este realizată împreună cu cei de la Ricardo. Cuplul motor maxim, de 799 Nm, va fi oferit între 3.500 rpm şi 6.800 rpm, iar motorul va angrena roţile din spate prin intermediul unei transmisii Graziano cu şapte trepte şi două ambreiaje. Sistemul de frânare este realizat de Brembo, în timp ce sistemul Brake Steer va fi oferit în standard. Potrivit unor surse, sistemul ABS va putea fi dezactivat la cererea şoferului, iar un sistem de navigaţie special va împiedica dezactivarea ABS-ului pe un drum public.

Noi fotografii spion cu Porsche 911 2012

Asteptatul model de la Porsche a fost surprins de paparazi, iar pozele sunt printre cele mai reusite, deoarece surprind doua prototipuri nedeghizate, atat varianta cabrio, cat si cea coupe.

Coupeul surprins are un look mai clar si un nou design, in special in partea din spate intre cele doua stopuri.

Noua generatie Porsche 911 va fi propulsata de un motor de 3.6 l in 6 cilindri, care poate dezvolta pana la 365 CP / 272 kW si un cuplu de 400 Nm, iar varianta Carrera S va avea un motos de 3,8 litri cu sase cililndri, ce dezvolta 415 CP / 309 kW si 440 Nm.

Consumul de combustibil si emisiile de CO2 au fost imbunatatite prin utilizarea sistemului start/stop si a tehnologiei de recuperare e energiei la franare.

Modelele din generatia Porsche 911 vor fi disponibile fie cu o cutie manuala cu sase rapoarte, fie cu una automata PDK cu sapte trepte

Porsche Cayenne Turbo, kit de performanta de la Gemballa

Desi a fost serios zdruncinata de uciderea fondatorului Uwe Gemballa si de o serioasa criza financiara, casa de tuning germana pare sa revina pe linia de plutire. Gemballa promite in viitorul apropiat doua kituri speciale pentru noua generatie Cayenne si pentru Panamera.

Pana atunci insa, specialistii germani au pregatit pachetul Tornado pentru cea mai puternica versiune a SUV-ului din Stuttgart, Cayenne Turbo. Ansamblul modificarilor operate sub capota, botezat simplu Gemballa Stage Two, garanteaza resurse impresionante pentru motorul V8 bi-turbo.

Tratamentul aplicat de nemti ofera un total de 666 cai putere si 1000 de Nm. Pentru a putea stapani bagajul de resurse, kitul Tornado vine si cu un sistem de franare Brembo, care include discuri ventilate de 420 mm pe fata si 405 mm pe spate, ascunse in spatele unor jante de 22 de inch.

Pentru a sugera cum se cuvine puterea ascunsa in spatele capotei, Gemballa a pregatit si un body-kit agresiv pentru Cayenne Turbo. Acesta include o capota din fibra de carbon, spoilere noi, insertii din fibra de carbon la nivelul portierelor si noi prize de aer.

Gemballa nu a oferit momentan informatii despre pretul pachetului, insa a precizat ca va da nastere doar unei serii limitate de 30 de pachete Tornado, dedicate aniversarii celor 30 de ani de existenta.

Chevrolet Volt aleasa Masina Ecologica a anului 2011

La Salonul Auto International de la New York, Chevrolet Volt a primit recunoasterea de "Masina Ecologica a anului 2011" intrecand BMW 320d Efficient Dynamics Edition si Nissan Leaf.

Rick Scheidt, Vice Presedintele Marketing al Chevrolet,a declarat: "atribuirea premiului World Green Car lui Volt demonstreaza din nou validitatea noii tehnologii oferite de Chevrolet pentru reducerea consumului de carburant. Aceasta recunoastere impreuna cu premiile anterioare recompenseaza eforturile depuse de echipa noastra pentru construirea unui autoturism cu adevarat exceptional, capabil sa revolutioneze transportul mondial."

Si este adevarat ca acest premiu vine dupa cucerirea unui numar impresionant de titluri:

- "Masina anulului 2011" - Motor Trend
- "Masina Ecologica a anului 2011" - Green Car Journal
- Car and Driver "Cele mai bune 10 masini ale anului 2011"
- "Cele mai bune 10 motoare din 2011" pentru Ward's AutoWorld
- "Automobilul anului 2011" pentru Automobile Magazine

In Europa vom putea vedea multipremiata Chevrolet Volt la vanzare incepand cu noiembrie 2011.

Fabricantul auto italian Zagato a prezentat noul Alfa Romeo TZ3 Stradale, un model care celebreaza cei 100 de ani impliniti de compania Alfa Romeo .
Dupa cum puteti vedea in cele doua poze de mai jos, Alfa Romeo TZ3 Stradale are o stransa legatura cu modelul TZ3 Corsa care a castigat in 2010 trofeul D'Este Design Concept Award, dar spre deosebire de modelul de curse Corsa, TZ3 Stradale este un extercitiu de design.

Urmand sa fie produs in doar 9 exemplare, Alfa Romeo TZ3 Stradale este propulsat de un motor V8 de 4.2 litri pozitionat pe fata central ce trimite puterea catre roti prin intermediul unei cutii de viteze semiautomata in 6 trepte. Acest model are la baza sasiul Viper ACR si dispune de o caroserie din fibra de carbon si o structura tubulara din otel. De asemenea, Alfa Romeo TZ3 Stradale celebreza si coupeurile de strada Alfa Romeo Zagato introduse intre anii '20 si '90.

Alfa Romeo TZ3 Stradale cu numerele de sasiu 2 si 3 vor fi livrate in Japonia si Europa, dar pentru moment informatiile legate de pretul acestui nou model nu au fost facute publice.

Pretul noului model Volkswagen Touareg 2011 pentru piata auto din Marea Britanie a fost anuntat, primii clienti urmand sa primeasca noul SUV german la inceputul lunii octombrie.
Versiunea de baza Volkswagen Touareg 2011 SE, cu motor TDI de 3.0 litri ce dezvolta 240 cai putere, vine cu pretul de pornire de 38,225 GBP. La celalalt capat al gamei de modele Touareg se afla versiunea Volkswagen Touareg Hybrid 2011 pentru care clientii vor fi nevoiti sa plateasca 54,995 GBP. Aceasta versiuena vine echipata cu un motor V6 TSI de 3.0 litri ce dezvolta 330 cai putere conectat la un motor electric ce aduce un plus de 47 cai putere.

Noul Volkswagen Touareg Hybrid 2011 accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 6.5 secude, iar din punct de vedere al eficientei, acesta are un consum mediu de 8.2 litri la 100 km, iar valoarea emisiilor de CO2 este de 193 g/km.

Toate modelele Volkswagen Touareg 2011 vin echipate cu noua cutie de viteze automata tiptronic in 8 trepte, iar lista de dotari standard include tapiterie din piele, sistem de navigatie cu touch-screen, 6 airbaguri, climatizare dual-zone si tractiune integrala 4MOTION.

Fabricantul auto german tocmai a facut publice detaliile complete plus un set de poze oficiale cu noul model Volkswagen Jetta 2011 care a fost dezvaluit in Times Square, New York.
Noul VW Jetta 2011 masoara 4,64 m lungime, 1.45 m in inaltime si 1.78 m in latime, iar ampatamentul este cu 7 cm mai lung decat cel al modelului pe care-l inlocuieste. Versiunea pentru America de Nord Volkswagen Jetta 2011 va fi echipata cu un motor diesel de 140 cai putere (103 kw) care are un consum mediu de 6.7 litri la 100 km, iar in Europa, cel mai mic motor disponibil este un motor diesel ce dezvolta 105 cai putere (77 kw) ce va fi oferit versiunii BlueMotion. Volkswagen Jetta BlueMotion 2011 va avea un consum de 4.1 litri la 100 km.

Din punct de vedere al motorizarilor, noul Volkswagen Jetta 2011 va fi disponibil in europa cu 6 motoare, iar in SUA si Canada cu 3 motoare pe benzina si unul turbodiesel.